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我国自主研制的全球最大功率甲醇双燃料船用发动机在上海正式发布,一起去看一看这颗最新的船舶“心脏”。
今年1月16日,SpaceX的“星舰”巨型火箭在其第七次试飞过程中发生了爆炸。
2024年12月19日晨,顺丰航空一架加注了可持续航空燃料的B737型全货机从宁波起飞,于1时50分落地鄂州花湖国际机场,这标志着全货机国内航班成功实现首次可持续航空燃料商业飞行,顺丰航空也成为首个在国内航班中使用SAF进行全货机自主商业飞行的货运航空公司。
国家知识产权局信息显示,盛世盈创氢能科技(陕西)有限公司申请一项名为“一种航空航天用长寿命水储能燃料电池”的专利。
近日,北京海新能科公司在第二届民航绿色发展大会上获颁可持续航空燃料(SAF)适航审定证书《技术标准规定项目批准书》,成为迄今国内首家也是唯一一家获批的地方国有企业。这标志着海新能科公司可持续航空燃料(SAF)产品工艺、性能已满足航空燃料要求,并可正式投入商业运营。
美国阿贡国家实验室科学家开发出一种名为“甲烷捕集厌氧消化”(MAAD)的新技术,能将高浓度有机废水转化为可持续航空燃料(SAF),未来有望将航空业的温室气体排放量大幅削减70%。
美国阿贡国家实验室科学家开发出一种名为“甲烷捕集厌氧消化”(MAAD)的新技术,能将高浓度有机废水转化为可持续航空燃料(SAF),未来有望将航空业的温室气体排放量大幅削减70%。
9月18日,国家发展改革委、中国民航局在京举行可持续航空燃料(以下简称“SAF”)应用试点启动仪式,旨在以实际行动落实党中央、国务院决策部署,统筹推进我国可持续航空燃料发展,更好促进民航业绿色低碳发展。根据试点工作安排,9月19日起,国航、东航、南航从北京大兴、成都双流、郑州新郑、宁波栎社机场起飞的12个航班将正式加注SAF。
日前,中国科学技术大学谈鹏教授、肖旭博士后研发出了一种“火星电池”,以火星大气成分作为电池反应燃料物质,可实现高能量密度和长循环性能。
近些年,中国在能源转型的进程中不断推进可持续性航空燃料的发展和运用,今年7月31日,中共中央、国务院发布的《关于加快经济社会发展全面绿色转型的意见》中就明确提到,要“加强可持续航空燃料研发应用”。目前中国已经掌握自主研发生物航空燃油的技术。